Все регионы
  • Искать во всех регионах
  • Алматы
  • Астана
  • Актобе
  • Кокшетау
  • Атырау
  • Усть-Каменогорск
  • Тараз
  • Караганда
  • Темиртау
  • Жезказган
  • Костанай
  • Кызылорда
  • Байконыр
  • Актау
  • Павлодар
Не найдено - ""
Объявление снято с публикации
7 ноября 2016


МАЛЫЙ ГОРОДСКОЙ АВТОБУС BRAVIS 50+1 мест 2015 г. в. НОВЫЙ

Астана | Добавлено: 29 октября 2014, номер объявления: 21454

МАЛЫЙ ГОРОДСКОЙ АВТОБУС BRAVIS 50+1 мест 2015 г. в. НОВЫЙ, 3 080 000 руб.

Астана | 29 октября 2014, номер: 21454, просмотры: 210
  • Марка: Другая марка 
Доставка БЕСПЛАТНО!
Автобус «Bravis» это новейшая разработка крупнейшей отечественной автомобильной корпорация «КАМАЗ» и всемирно известной группы компаний «Marcopolo» (Бразилия). Данная разработка это соединение инновационных решений, передовых технологий, которые предвидят нужды перевозчиков и последних тенденции автобусостроения.
Уникальность технологии создания кузова заключается в том, что каркас сварен из оцинкованных двухсторонних труб специальных сплавов, это в последствие сказывается на прочности и обеспечивает антикоррозийную защиту более 10 лет службы. Термо и шумоизоляция кузова выполнена из полиуретана, толщиной 40 мм. Автобус может эксплуатироваться при температуре от -50 до +50 градусов, ведь он оснащен 6 печками. Верхняя облицовка автобуса выполнена из оцинкованного листа, а из алюминиевых листов выполнена «юбка» кузова и водительская дверь.
На сегодняшний день автобус прошел полный цикл всех сертификационных испытаний и запущен в серийное производство.
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип автобуса-городской
Снаряженная масса автобуса, кг-6000
Нагрузка на переднюю ось, кг-2900
Нагрузка на задний мост, кг-3100
Полная масса автобуса, кг-9500
Нагрузка на переднюю ось, кг-3600
Нагрузка на задний мост, кг-5900
Габариты: длина/ширина/высота (мм)-7757х2370х2920
Колесная база (мм)-3950
Пассажировместимость, для сидения/общая-20+1/50
ДВИГАТЕЛЬ
Модель-Cummins ISB4, 5e4-185B (Евро-4)
Тип-четырехтактный дизель
Расположение и число цилиндров-P4
Номинальная мощность, кВт (л.с.)-131 (178)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин- 2300
Максимальный крутящий момент, Нм-686
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин-1400
ТОПЛИВНЫЙ БАК
Вместимость топливного бака, л-125
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель-ZF 6S710 BO или ZF 6S700 TO
Количество передач-6
Тип-механическая
ЗАДНИЙ МОСТ
Модель-MB HL2 / 6,2 / MB F / 31.000
Главная передача-гипоидная
Передаточное отношение-4,3
ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ
Модель-MB VL2 / 4,1 / MBR0325.24000-10
Тип-балка двутаврового сечения
КОЛЁСА
Дисковые, стальные, размерность-6,75 х 17,5
ШИНЫ
Тип, размерность-радиальные, бескамерные, 235/75 R17,5
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Гидроусилитель-интегрального типа, ф. "PPT" (Сербия)
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Рабочая, пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с АБС, тормозные механизмы всех колес - дисковые
Стояночный привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес
Вспомогательная, моторный тормоз-замедлитель
Запасная, каждый контур рабочей тормозной системы
Рабочие механизмы-дисковые, с автоматической регулировкой зазора с противобуксовочной системой (ASR)
ПОДВЕСКА ПЕРЕДНЯЯ
Зависимая, две малолистовые рессоры с двумя телескопическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости.
ПОДВЕСКАЯ ЗАДНЯЯ
Зависимая, пневматическая, на двух пневмоэлементах с двумя телескопическими амортизаторами и
стабилизаторами поперечной устойчивости.
ОТОПЛЕНИЕ
Жидкостная от системы охлаждения двигателя и независимого подогреват







Яндекс.Метрика